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恒大汽車連續暴跌市值蒸發6千億 市值跌至344.8億港元

2021-09-17 08:52:34

標題:恒大汽車連續暴跌市值蒸發6千億 市值跌至344.8億港元

恒大日前發布公告稱,預期9月銷售持續大幅下降,導致本集團銷售回款持續惡化,進一步對現金流及流動性造成巨大壓力。

據報道,公告發布當天,恒大汽車收跌24.66%,今日收盤再度下跌11.31%,報每股3.53港元,市值跌至344.8億港元,距離其今年2月達到的巔峰市值已經“蒸發”超過6000億港元。


恒大汽車連續暴跌市值蒸發6千億
 
需要注意的是,在恒大汽車公布的2020年財報中顯示,恒大汽車累計投入高達474億,其中249億用于購買核心技術跟研發投入,另外225億用于廠房的建設,而目前這個數字已經遠遠超出了恒大汽車總市值。

另外,此前還有消息稱恒大即將進入破產重組,恒大集團對此聲明稱言論完全失實,公司目前確實遇到了前所未有的困難,但公司堅決履行企業主體責任,全力以赴復工復產,保交樓,想盡一切辦法恢復正常經營,全力保障客戶的合法權益。

如今股價暴跌的恒大汽車,也曾經歷過股價暴漲。從2020年6月份開始,彼時股價僅在6港元/股的恒大汽車開始爆發,漲至2021年2月最高的72.45港元/股,漲幅超過1000%,股價在八個月的時間漲幅超過10倍,市值沖過6400億港元,更因一車未售就成為中國市值最高的造車公司而引發關注。

4月19日上海車展開幕后,因為車展上的展車只能遠觀不能近看,恒大新車又受到質疑,隨后股價開始下跌。

8月9日深夜,恒大汽車突發公告稱預計今年上半年凈虧損48億,僅隔一天之后8月10日再發公告稱“恒大汽車正在探討出售”。

在8月底舉行的成都車展上,此前作為車展熱點之一的恒大汽車沒有出現。其半年報顯示,恒馳汽車處于量產沖刺階段,但公司仍然面臨現金流的挑戰,若短期內缺乏進一步資金投入,新能源汽車量產時間表有可能需要推遲。

恒大造車“缺錢”是業內眾所周知的事實。公開資料顯示,從2018年到2020年,三年間恒大汽車每年的虧損額分別為14.28億元、44.26億元、77.4億元。

而在恒大汽車公布的2020年財報中,恒大汽車累計投入高達474億,其中249億用于購買核心技術跟研發投入,另外225億用于廠房的建設。

在股價持續下跌之后,恒大汽車目前總市值不足350億港元,這意味著它在造車上的投入已經高過公司總市值。

目前恒大汽車還在持續投入中,有業內分析,到實際量產落地,恒大或需要再投入數百億的真金白銀。

根據中國恒大所公布數據顯示,2021年6-8 月,中國恒大物業合約銷售金額分別是716.3億元、437.8億元和380.8億元,呈下降趨勢。

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